2023-08-31
Շարժիչը լավ վիճակում պահելու համար նավթի գործընթացի էվոլյուցիան և զարգացումը, համաձայն դասակարգման հանքային յուղի, կիսասինթեզ, երեքի ընդհանուր սինթեզ: Ո՞րն է նրանց տարբերությունը: Bond - լուծում ձեզ համար:
Յուղի կազմը
Յուղը հիմնականում բաժանվում է երկու մասի՝ բազային յուղ և հավելումներ
Բազային յուղը յուղի հիմնական տարրն է յուղի հիմնական հատկությունները որոշելու համար, անմիջական ազդեցություն է ունենում քսման ազդեցության վրա, որոշ յուղերի հավելումներ, որոնք օգտագործվում են բազային յուղի արդյունավետության պակասը լրացնելու և բարելավելու համար:
01 հանքային յուղ
Հանքային յուղը հում նավթի հիմքն է, արտադրության կոնկրետ գործընթացը հետևյալն է. Հանքային յուղը ամենահինն է, բայց տեխնիկապես ժամանակի որոշակի սահմանափակումներ ունի, և քսման ազդեցությունը համեմատաբար սահմանափակ է
02 կես սինթետիկ շարժիչի յուղ
Շարժիչի շարունակական զարգացման հետ մեկտեղ նավթի պահանջարկը գնալով ավելի մեծ է դառնում, գիտնականները ստիպված են մասամբ փոխարինել հանքային յուղը, սինթետիկ էսթերը կամ պոլիոլեֆինը և հավելումները, կեսը արտադրվում է սինթետիկ շարժիչի յուղ՝ համեմատած «բնական բաղադրիչների» հանքային: յուղ, կիսասինթետիկ շարժիչային յուղի կատարումը ավելի նպատակային է, քսելու ազդեցությունը ավելի լավ է
03 լրիվ սինթետիկ շարժիչի յուղ
Լիովին սինթետիկ շարժիչի յուղը ժամանակակից քիմիական տեխնոլոգիայի առաջընթացի արդյունք է, ամբողջը սինթետիկ բազային յուղը չի խառնվում հանքային յուղի հետ՝ կոկիկ մոլեկուլային դասավորության պատճառով, ավելի փոքր շփման դիմադրությամբ, ուժեղ օքսիդացման դիմադրությամբ, յուղի փոփոխման ավելի երկար ժամանակաշրջանով։
Մի խոսքով, ավելի ակնառու կատարում
Սկզբում օգտագործվել է մեքենայում, հետո դրվել քաղաքացիական