Ինչպե՞ս բարձրացնել պարապուրդի արագությունը սպասարկումից հետո:

【 Master Bang 】 Ինչպե՞ս պարապուրդի հասցնել արագությունը սպասարկումից հետո:

Ինչպե՞ս բարձրացնել պարապուրդի արագությունը սպասարկումից հետո:

Մինչ այս հարցը լուծելը

Դուք պետք է իմանաք, թե ում հետ է հիմնականում կապված այս խնդիրը:

Այո, դա այն է, շնչափողը

Նորմալ պայմաններում, շարժիչի ընդունման գործընթացում շնչափողի փականի մեջ կլինեն կեղտեր և օդ, և այդ կեղտերը երկար ժամանակ կկուտակվեն շնչափողի ափսեում, իսկ կեղտերը երկար ժամանակ անց ավելի ու ավելի շատ ածխածին կկուտակվեն:

Երբ շնչափողը փոխադարձ է լինում, այն կենթարկվի դիմադրության, և շարժիչի համակարգիչը երկար ժամանակ կկարգավորի շնչափողի պտտվող թիթեղի դիրքը: Այսինքն՝ որպես շնչափողի մարմին օգտագործվում է ածխածնի հանքավայրի դիրքը, որը համարժեք է նրան, որ շնչափողը տեղում չէ, բայց փակ է ածխածնի նստվածքի դիրքի համար։

Ժամանակի ընթացքում տիղմը շարունակում է կուտակվել, շարժիչի բացման ազդանշանը մշտապես թարմացվում և պահվում է, իսկ բացվածքը հարմար է տիղմի կողմից արգելափակված ընդունող գազի համար, որպեսզի ապահովի ընթացիկ պարապ արագությունը:

Մեքենայի ընդունման փականը մաքրելուց հետո կափույրը դեռ ձևավորվում է սկզբնական շարժման համաձայն, ինչը համարժեք է տեղում չլինելու, բայց տարբերությունն այն է, որ ածխածինը մաքրվել է: Հետևաբար, ընդունման ծավալը կլինի նորմայից ավելի, ինչը կառաջացնի բարձր պարապ արագություն:

Այսպիսով, ո՞րն է լուծումը: Ընդհանուր առմամբ, կան հետևյալ երկու կետերը. 1. Մոդելների մեծ մասը որոշ ժամանակ անց կկարգավորի շարժիչի համակարգիչը. 2. Համակարգչային ծրագրավորումը փոխարինում է հին տվյալները, այնպես որ շարժիչի արագությունը անմիջապես վերականգնվում է լավագույն թիրախային արագությանը:

Իհարկե, եթե ցանկանում եք զբաղվել ածխածնի կուտակման հետ, դուք դեռ պետք է կենտրոնանաք կանխարգելման վրա, ընտրեք ամբողջական սինթետիկ քսանյութը, կարող եք ավելի արդյունավետ կանխել և հեռացնել ածխածնի կուտակումը: