տուն > Նորություններ > Ընկերության նորություններ

Ի՞նչ է անում հակասառիչը:

2023-09-08

Եղանակը զով է, յուղը պետք է փոխարինվի յուղով, որը հարմար է իրենց տեղական ջերմաստիճանին, և անտիֆրիզը որպես շարժիչի համար կարևոր յուղ ձմռանը նույնպես կարևոր է:

Ավտոմոբիլային անտիֆրիզԱվտոմոբիլային հակասառեցնող հովացուցիչ նյութի ամբողջական անվանումը բաղկացած է հակասառեցնող հավելումներից և հավելումներից՝ մետաղի ժանգը և ջուրը կանխելու համար: Անտիֆրիզը շարժիչի հովացուցիչ նյութն է, որը շրջանառվում է շարժիչի ջրատարում և հովացման ջրի բաքում, որն օգնում է շարժիչի ջերմության ցրմանը, շարժիչի ջերմության կրողն է:

Ի՞նչ է անում հակասառիչը:

Ձմռանը անտիֆրիզի դերը հիմնականում կայանում է նրանում, որ խողովակաշարի հովացման ջուրը չսառչի և չճաքի ռադիատորը, որպեսզի խուսափի շարժիչի բալոնի բլոկի սառցակալումից:


Ամռանը, ավելի բարձր եռման կետով անտիֆրիզ, կարող եք խուսափել «եռալուց»:


Բացի հակասառեցնող, սառեցնող ազդեցությունից, տարբեր հավելումների պատճառով անտիֆրիզն ունի նաև հակակեղտոտ, ժանգոտ և այլ հատկություններ:

Անտիֆրիզի ջուրը թորած ջուր է, և հակաժանգոտող գործոնը ավելացվում է՝ մետաղական մասերի համար պաշտպանիչ թաղանթ ձևավորելու համար, որպեսզի դրանք չժանգոտվեն, որպեսզի ջրի բաքը կոռոզիայի հետևանքով չկոտրվի և չհոսի, և խուսափել կոռոզիայից, որը արգելափակում է ջրի ալիքը և վնասում շարժիչը. Անտիֆրիզը նաև ուժեղացնում է թեփը հեռացնելու ունակությունը, ուժեղացնում է հակասառեցման և ռետինե, մետաղական մասերի համատեղելիությունը և միաժամանակ ապահովում է արդյունավետ հակաեռացման և սառցակալման, այն նաև ունի պահպանման ազդեցություն ավտոմոբիլային մասերի վրա:


Ո՞րն է տարբերությունը տարբեր գույների հակասառեցման միջև:


Մեր սովորական հակասառիչը ունի կանաչ, կապույտ, վարդագույն և այլն տարբեր գույներ: Իրականում անտիֆրիզն ինքնին գույն չունի, և այն գույնը, որը մենք տեսնում ենք, ներկանյութի գույնն է:

Այս գունանյութերը թույլ են տալիս տեսողականորեն տարբերել տարբեր հակասառիչների միջև, բայց չեն ազդում հակասառեցման աշխատանքի վրա: Օրինակ, էթիլեն գլիկոլ հակասառիչը կանաչ է, պրոպիլեն գլիկոլ հակասառիչը կարմիր է նարնջի երանգով:

Ի հավելումն տեսողական տարբերության, հակասառեցման ներկը կարող է նաև օգնել մեզ հեշտությամբ որոշել հակասառեցման սպառումը, ինչպես նաև որոշել, թե արդյոք հակասառիչը արտահոսում է, որպեսզի օգնի գտնել արտահոսքի կետը:


Հնարավո՞ր է տարբեր գույների անտիֆրիզ խառնել:


Չի կարելի խառնել տարբեր գույների անտիֆրիզը։

Տարբեր գույների և տարբեր ապրանքանիշերի հակասառեցման քիմիական հատկությունները կարող են զգալիորեն տարբերվել, և խառնելով հեշտ է առաջացնել քիմիական ռեակցիաներ, ինչպիսիք են տեղումները և փուչիկները, որոնք ազդում են հակասառեցման ազդեցության վրա և կոռոզիայի ենթարկում բաքը և հովացման համակարգը:



Հնարավո՞ր է անտիֆրիզը փոխարինել ջրով:


Անտիֆրիզը չի կարող փոխարինվել ջրով: Նախ, լավ անտիֆրիզն ունի հակակոռոզիոն, մասշտաբային և ժանգոտող գործառույթներ, որոնք հնարավոր չէ փոխարինել ջրով։

Բացի այդ, քանի որ անտիֆրիզի սառեցման կետն ավելի ցածր է, քան ջրինը, դրա փոխարեն ջուր օգտագործելու դեպքում այն ​​շատ հեշտ է սառչել հյուսիսային ձմռանը, ինչը կարող է կոտրել մեքենայի հովացման խողովակը: Ամռանը ջուր ավելացնելու դեպքում շարժիչի ջերմաստիճանը կարող է շատ բարձր լինել, ինչի արդյունքում «եռալը»:


Սեփականատերերի կողմից ուշադրություն դարձնելու անհրաժեշտությունն այն է, որ եթե հակասառեցման մակարդակի ահազանգը տեղի է ունենում վարման ընթացքում, և հակասառեցումը հնարավոր չէ մոտակայքում գնել, ապա փոքր քանակությամբ թորած ջուր կամ մաքրված ջուր կարող է օգտագործվել որպես շտապ միջոց՝ հակասառիչը փոխարինելու համար։ , բայց գումարը միայն պետք է ապահովի, որ մեքենան կարող է նորմալ վարել:


Անտիֆրիզը պետք է պարբերաբար փոխվե՞լ:

Անտիֆրիզը պետք է պարբերաբար փոխել:


Անտիֆրիզն ունի կյանք, երկար ժամանակ չի փոխարինվում, հակասառեցնող ազդեցությունը կազդի: Մեքենաների հակասառեցման մեծ մասի փոխարինման ցիկլը երկու տարի է կամ մոտ 40,000 կիլոմետր, սակայն կոնկրետ պետք է որոշվի տեխնիկական սպասարկման ձեռնարկի կամ մեքենայի վիճակի համաձայն:

Մինչև հակասառեցման փոխարինման վերջնաժամկետը լրանալը, եթե պարզվի, որ հակասառեցման մակարդակը ցածր է սանդղակի նվազագույն արժեքից (անտիֆրիզի նորմալ հզորությունը պետք է լինի MIN-ից մինչև MAX), այն պետք է ժամանակին ավելացվի, հակառակ դեպքում դա կազդի. շարժիչի հովացման արդյունավետությունը.

Անտիֆրիզային խնդիրների ամփոփում


Ավտոմեքենաների հովացման համակարգի բաղադրիչները, ներառյալ պողպատը, երկաթը, ալյումինը, պղինձը, պլաստիկը, ռետինը և այլն, համապատասխանում են միայն ավտոարտադրողի նախնական գործարանային մակարդակին և ունեն հակասառեցման ուժեղ հակակոռոզիոն ֆունկցիա՝ պաշտպանելու հովացման համակարգը, հետևաբար, հակա - կոռոզիան հակասառեցման ամենակարևոր գործառույթն է.

Անտիֆրիզ ընտրելիս խնդրում ենք չընտրել ըստ գույնի, գույնը միայն ներկող միջոց է, հեշտ է նույնականացնել արտահոսքի ժամանակ, գույնը չունի որևէ տեխնիկական պարամետր նշանակություն;

Քիմիական ռեակցիաներից խուսափելու համար հակասառեցման տարբեր ապրանքանիշերը չեն կարող խառնվել. Անտիֆրիզը փոխարինելիս փորձեք մաքրել հին հեղուկը, օրինակ՝ օգտագործել մաքուր ջուր կամ նոր անտիֆրիզ՝ ազդեցությունը լվանալու համար ավելի լավ է;

Անտիֆրիզը հարմար է ոչ միայն ցուրտ տարածքների համար, այլև տաք տարածքները, քանի որ հակակոռոզիոն հակասառեցման ամենակարևոր գործառույթն է.

Ribon մաքուր օրգանական հովացուցիչ նյութը ընդունում է օրգանական և անօրգանական կրկնակի կոռոզիայի արգելակիչներ, դեիոնացված ջուր, թաղանթի ձևավորման կայուն կայունություն՝ արդյունավետորեն կանխելով շարժիչի հովացման համակարգի բոլոր տեսակի կոռոզիան: Այն ունի հիանալի հակասառեցման, հակաեռման, հակակոռոզիոն, հակակոռոզիոն, հակամաշտաբային, հակափրփուր, հակակոռոզիոն, հակաալյումինե կոռոզիոն հատկություններ: Երկարատև գործող արտադրանքները կարող են օգտագործվել ամբողջ տարվա ընթացքում, արդյունավետ երկար տարիներ, լավ քիմիական կայունություն, ցածր սառեցման կետ և բարձր եռման կետ, ցածր գոլորշիացման կորուստ, բարձր սառեցման արագություն: Ոչ սիլիկատային կամ պոտենցիալ վնասակար հավելումներ, շրջակա միջավայրի պաշտպանություն, ոչ թունավոր, ոչ կոռոզիոն, առանց աղտոտման:

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept