Ավտոմեքենաների քսայուղի օգտագործման երեք թյուրիմացություն.

Ավտոմեքենաների քսայուղի օգտագործման երեք թյուրիմացություն.

Քսայուղը հաճախ ավելացվում է առանց փոխելու

Ճշմարիտ է հաճախակի ստուգել քսայուղը, բայց միայն առանց փոխարինելու լրացնելը կարող է միայն լրացնել քսայուղի քանակի պակասը, բայց չի կարող լիովին փոխհատուցել քսայուղի արդյունավետության կորուստը:

Քսայուղի որակը օգտագործման ընթացքում աստիճանաբար կնվազի աղտոտվածության, օքսիդացման և այլ պատճառներով, և կլինի որոշակի սպառում՝ քանակությունը նվազեցնելու համար:

Այս կերպ, նույնիսկ եթե նոր յուղը ավելացվի, յուղի որակն ու ազդեցությունը դեռ շատ ցածր է, ուստի յուղի փոփոխման ցիկլին դեռ անհրաժեշտ է ուղղակիորեն փոխարինել նոր յուղը:

Հավելումը օգտակար է

Իրական որակի քսայուղը պատրաստի արտադրանքն է շարժիչի պաշտպանության տարբեր գործառույթներով, բանաձևը պարունակում է մի շարք հավելումներ, եթե կուրորեն ավելացնեք այլ հավելումներ, ոչ միայն չի կարող լրացուցիչ պաշտպանություն բերել մեքենային, այլև հեշտ է արձագանքել: նավթի քիմիական նյութերը, ինչը հանգեցնում է քսայուղի ընդհանուր արդյունավետության անկմանը:

Հատկապես հիմա հավելումները շատ կեղծ և անորակ ապրանքներ են, շարժիչի վնասը բավականին մեծ է։

Ժամանակն է փոխել յուղը, երբ յուղը սևանա

Ժամանակակից մեքենաների կողմից օգտագործվող քսայուղը հիմնականում ավելացվում է մաքրող միջոցին:

Այս մաքրող միջոցը կպչունանա թաղանթի վրա գտնվող մխոցին և սև ածխածինը լվանում է, և ցրվում է յուղի մեջ, կնվազեցնում է շարժիչի բարձր ջերմաստիճանի նստվածքի առաջացումը, այնպես որ քսայուղը որոշ ժամանակ անց գույնը հեշտ է դառնում սև, բայց այս պահին յուղը ամբողջությամբ չի փչացել:

Այնպես որ, դա ճշգրիտ չէ:

Ribang լիովին սինթետիկ յուղ, 10,000 կմ յուղափոխման ցիկլ, մաքրությամբ, մաշվածության դեմ և այլ բազմաթիվ էֆեկտներով, ձեր մեքենայի ավելի լավ պաշտպանություն: