Կիսվեք 9 մեքենայի սառը գիտելիքներով:

【 Master Bang 】 Կիսվեք 9 մեքենայի սառը գիտելիքներով:

Մենք լցված ենք բոլոր տեսակի մեքենաների աստվածներով, բոլոր տեսակի երկակի ճիրաններով, տուրբիններով և այլ գոյականներով, բայց երբ խոսքը վերաբերում է կոնկրետ մոդելներին, միշտ այդ մի քանի նախադասություններն են՝ «Ճապոնական մեքենաները խնայում են վառելիքը», «Ամերիկյան մեքենաները վառելիք են սպառում» , «Գերմանական մեքենաները կայուն են»; Այս մարդիկ հիմնականում անտեսվում են, ուստի կոնկրետ մոդելի կատարումը սրիկայի կատարման մասին չխոսելու համար է, և այս կարգի հռետորաբանությունը նույնպես վաղուց է, որպեսզի ականջը լսի կոկոնը: Հաջորդ Master Bang-ն ասաց, որ այս 9 սառը գիտելիքները, որոնք մարդիկ գիտեն, իսկապես շատ չեն:

01 /

Մեքենայի արագությունը

Բնական շնչառական շարժիչի ամենաուժեղ հզորությունը իրականում կազմում է մոտ 4000 RPM, բայց մարդկանց մեծամասնությունը քայլում է միայն 3000 արագությամբ:

Սեփականատիրոջ աչքում 1000-2000 արագությունը առողջություն է, 2000-3000-ը որոշ չափով ռադիկալ է, 3000-5000-ը կարծես շարժիչը փչանալու է, 5000-ից ավելին անհայտ տարածք է, քանի որ այն երբեք չի ոտք դրել; Այնուամենայնիվ, բնական շնչառական շարժիչների համար առավելագույն ոլորող մոմենտը հաճախ ավելի քան 4000 RPM է, և այս արագությունը ամենաարագ և ամենահզոր մեքենան է:

/ 02 /

Մեքենայի աղմուկ

Չափից շատ վարորդական աղմուկ. Դա կարող է պարզապես պահանջել անվադողերի նոր հավաքածու:

Աղմուկը հիմնականում կազմված է անվադողերի/քամու աղմուկից և շարժիչի աղմուկից, ընդհանուր առմամբ, քամու աղմուկն ավելի ակնհայտ կլինի բարձր արագությամբ, շարժիչի աղմուկը ակնհայտ չէ, երբ արագությունը 2000 RPM-ից պակաս է, հետևաբար, իրականում առավել ակնհայտ աղմուկը ցածր արագությունը անվադողերի աղմուկն է:

Սա կարող է կապված լինել այն բանի հետ, որ ձեր օգտագործած անվադողերը մաշվածության դիմացկուն են, հանգիստ անվադողերի հավաքածուի փոփոխությունը կարող է լուծել ձեր աղմուկի անհանգստությունը:

03 /

Դրեք այն հանդերձում և դիտեք արգելակները

Ես չեմ կարող ստանալ ավտոմատը P հանդերձում: Ես պետք է ստուգեմ արգելակները:

Ավտոմատ մեքենայի P փոխանցումը չի կախված D հանդերձում, մշտական ​​արագությամբ նավարկությունը չի կարող օգտագործվել, վառելիքի սպառումը աննորմալորեն ավելացել է, շնչափողի էլեկտրոնային ազդանշանը և այլն, պարզապես կարող է լինել, որ ձեր մեքենայի արգելակային անջատիչը կոտրված է, այնպես որ մի կախեք D հանդերձում, հիշեք, թե արդյոք ձեր արգելակային լույսը դեռ վառ է:

/ 4 /

Անհաջող ռեժիմ

Բացի բարձր և ցածր ջերմաստիճանից պաշտպանությունից, CVT փոխանցումատուփն ունի նաև խափանումներից պաշտպանվելու ռեժիմ:

Անվտանգ ռեժիմ. Երբ մեքենան վարում է էքստրեմալ պայմաններում, ինչպիսիք են անիվի սայթաքումը կամ հանկարծակի արգելակումը, համակարգչային դատողությունից դուրս, փոխանցման տուփի վնասումը կանխելու համար կակտիվանա խափանման ռեժիմը:

Այս ռեժիմը մտնելիս շարժիչն ինքնաբերաբար կանջատվի, և արագությունը աստիճանաբար կնվազի, ինչը կարող է հանգեցնել հետևի բախման:

05 /

Մեքենայի արագությունը

Արագաչափն ասում է 120կմ/ժ, իսկ իրականում դուք գնում եք ընդամենը 115կմ/ժ։

Ավտոմոբիլային արագաչափ GB15082 փաստաթուղթը սահմանում է, որ արագաչափը ցույց է տալիս, որ արագությունը չպետք է ցածր լինի իրական արագությունից:

Հետևաբար, ավտոարտադրողները կնախագծեն արագության ցուցիչի արագությունը, որը կսահմանվի ավելի բարձր, քան իրական արագությունը, այնպես որ դուք 123 կմ/ժ արագությունը իսկապես արագություն է: (Որոշ մոդելների, օրինակ՝ Buick-ի ցուցիչ սխալը բավականին փոքր է)

/ 6 /

Բանալին մեռած է։

Մեքենայի մեկ կոճակով բանալին հոսանքազրկված է, պարզապես բանալին մոտեցրեք մեկնարկի կոճակին:

Մեկ կոճակով մեքենան մեռա՞ծ է, երբ բանալին սպառվում է: Երբևէ մտե՞լ եք մեքենա ձեր բանալիներով, բայց հաշվիչի վրա գրված է «Ոչ մի խելացի բանալի չի հայտնաբերվել»:

Իրականում, դուք միայն պետք է բանալին դնեք ինդուկցիոն դիրքում, նույնիսկ եթե բանալին հոսանքազրկված է, կարելի է զգալ, քանի որ տարբեր մոդելների ինդուկցիոն դիրքի դեպքում տեղադրության ձևավորումը տարբեր է, Բույկ բռնակի հետևում, Volkswagen-ը ղեկի սյունակի տակ: , որոշ մեքենաներ բազկակալի տուփի մեջ, սա ձեզ ավելի շատ փորձելու կարիք ունի:

Չե՞ք կարող բացել մեքենայի դուռը առանց հոսանքի: Դուրս քաշեք մեխանիկական բանալին ձեր բանալիից և կտրեք մեքենայի դռան կափարիչը, որի մեջ կա բանալու անցք:

07 / /

Տրանսպորտային միջոցների դիմացկունություն

Եթե ​​նույնիսկ վազքը դառնա 0 կմ, այն կարող է շարունակել վազել 20-30 կմ:

Վազքը ընդամենը 5 կիլոմետր է, բայց ինչպե՞ս անել բենզալցակայանից տասը կիլոմետրից ավելի։ Դուք ռիսկի եք դիմում մեքենայով դեպի բենզալցակայան, թե՞ կանգ եք առնում և օգնություն կանչում:

Իրականում, եթե նույնիսկ մոդելների մեծ մասի վազքը դառնա 0 կմ, նրանք կարող են շարունակել վազել 20-30 կմ, իսկ մասնագիտական ​​կազմակերպություններն անձամբ են փորձարկել:

08 /

արագաչափ

Սկզբունքորեն արագաչափի առավելագույն արագությունը չի կարող գերազանցել 264կմ/ժ-ը։

GB15082-ը սահմանում է, որ Չինաստանում արտադրված մեքենաների արագաչափի սահմանաչափը չի կարող գերազանցել օրենքով սահմանված առավելագույն արագության 220%-ը։

Այսինքն՝ 120 կմ/ժ *2.2=264 կմ/ժ, այնպես որ մեքենաների մեծ մասի հատակը 260 կմ/ժ է, նույնիսկ BMW 330i M-ը՝ 250 կմ/ժ առավելագույն արագությամբ:

/ 09 /

Տարբերակված ներկրվող տրանսպորտային միջոցներ

Ինչպե՞ս տարբերակել ներկրված և հայրենական մեքենաները: L-ով սկսած բոլոր շրջանակները արտադրված են Չինաստանում։

Դե, հետաքրքիր է, արդյոք այս 9 մանրուքների խորհուրդները օգտակար են ձեզ համար: Իրականում, կան շատ բաներ, որոնք մենք պետք է ուսումնասիրենք, օրինակ՝ մեկ կոճակով մեկնարկը շարժիչ մամուլում, ի՞նչ կլինի: (Այս մասնագիտական ​​կազմակերպությունն էլ է փորձել, երկար սեղմելով մի քանի վայրկյան կրակը կանջատվի)։ Եթե ​​ունեք այլ եզակի մեքենաների հայտնագործություններ, ինչու՞ ինձ էլ.