Որո՞նք են տարբերությունները SP և SN յուղերի միջև:

Որո՞նք են տարբերությունները SP և SN յուղերի միջև:

Ինչպես մենք բոլորս գիտենք, նավթը կարող է խաղալ քսելու և մաշվածության նվազեցման, օժանդակ սառեցման և սառեցման, կնքման և արտահոսքի կանխարգելման, ժանգոտման և կոռոզիայի կանխարգելման, ցնցումների բուֆերացման դեր:

Բազային յուղը, որպես քսայուղի հիմնական բաղադրիչ, որոշում է քսայուղի հիմնական հատկությունները, և հավելումները կարող են լրացնել և բարելավել բազային յուղի արդյունավետության բացակայությունը և տալ որոշ նոր հատկություններ: Տարբեր տեսակի յուղերի համար դրա որակի կատարումը նույնպես տարբեր է,

Այս անգամ Master Bang-ը ձեզ կտանի հասկանալու SN կարգի յուղի և SP կարգի յուղի տարբերությունը:

SN և SP կարգի յուղերի մասին

SN-ը և SP-ն յուղի դասակարգեր են, որոնցից առաջին S տառը ցույց է տալիս, որ նավթը հարմար է բենզինային շարժիչների համար, որը կոչվում է «բենզինային շարժիչի յուղ», երկրորդ տառը ցույց է տալիս յուղի աշխատանքը ստանդարտ դասակարգում, որքան ավելի ուշ այբբենական կարգով, այնքան լավ կատարումը: Ներկայումս այս ստանդարտի հավաստագրման վերջին ստանդարտը SP-ն է:

API SP կարգի յուղերը հիմնականում ունեն վառելիքի ավելի լավ սպառում, մաքրման ակնառու հզորություն և տիղմի ցրում, էներգախնայողություն, հակատիղմ, մխոցային ածխածնի նստվածքների արգելակում, օքսիդացում և ժամանակի շղթայի մաշվածության փորձարկման ավելացում:

SN և SP կարգի յուղերի տարբերությունը

Նախ, դասակարգերը տարբեր են՝ SP-ն ընթացիկ յուղի ամենաբարձր աստիճանն է, իսկ SN-ը՝ երկրորդ կարգի յուղը։ Երկրորդ, նավթի թաղանթը. SP-ի յուղաթաղանթը համեմատաբար ամուր է, իսկ SN-ի յուղաթաղանթը համեմատաբար թույլ է: Երրորդը պաշտպանության կատարումն է. SP-ի պաշտպանության կատարումը համեմատաբար ուժեղ է, SN-ի պաշտպանությունը ընդհանուր է:

Իրականում, մեքենաների սեփականատերերի մեծամասնության համար SN յուղը կարողացել է բավարարել ամենօրյա օգտագործումը, N- աստիճանի յուղն ունի լավ օքսիդացման դիմադրություն, նստվածքների վերահսկման ունակություն և մաշվածության պաշտպանության գործառույթ՝ ապահովելու նավթի սպառումը և կայուն կատարումը:

Այնուամենայնիվ, եթե դուք հաճախ եք օգտագործում ձեր մեքենան շատ ծանրաբեռնված քաղաքային միջավայրում, կարող եք ընտրել ավելի առաջադեմ յուղ, որը կլինի համեմատաբար ավելի էկոլոգիապես մաքուր և ավելի խնայող:

Փոքր գործընկերների սեփականատերերը կարող են ընտրել ըստ իրենց ամենօրյա ճամփորդական մեքենայի, կուրորեն չհետապնդել բարձրորակ յուղ, որպեսզի չշարունակեն ամրապնդել աշխատանքը մեքենայի շարժիչի մխոցում, բարձրացնել շարժիչի մաշվածությունը:

Ribang լիովին սինթետիկ SP յուղ, ցածր ծծումբ, ցածր ֆոսֆոր, ցածր մոխիր և ցածր սուլֆատ, շրջակա միջավայրի պաշտպանություն և էներգախնայողություն, հակամաշվածություն, արգելակում է ցածր արագությամբ վաղ այրվող LSPI, կարևորում է վառելիքի տնտեսությունը, պաշտպանում է ժամանակի շղթայի մաշվածությունը, ցածր արտանետումները, ապահովել որակյալ պաշտպանություն շարժիչի մասնիկների թակարդի համար: